LTS - Linkage Tuned Suspension

Požere vše a vy pojedete jak po másle.

Přinesli jsme zpět legendární systém odpružení a aktualizovali ho moderními funkcemi. LTS je všestrannou platformou, kterou lze nastavit pro kola všech kategorií a zdvihů. Při jejím vývoji jsme se zaměřili na to, abychom jezdci přinesli lepší výkon při brzdění, pohlcování rázů a navýšili trakci. Progresivní přepákování je navrženo tak, aby přineslo hladkou a předvídatelnou jízdu pod plnou kontrolou.

Flip Chip

Upravte si geometrii převrácením čipu.

Hi = nízká a rychlá, Low = nižší a rychlejší. Jak se dnes cítíte? Kam se chystáte? Nastavte si kolo dle stylu a terénu. Změníte si hlavový úhel o +/- 0,75° a výšku středu o +/- 6 mm. Přepákování tlumiče, zdvih a jeho progresivita zůstanou stejné.

Groove Tube

Přestaňte nadávat při údržbě …

A místo toho jednoduše vložte kabeláž do drážky. Drážka z horní strany spodní rámové trubky Groove tube drží kabeláž na svém místě mimo dosah kamenů a klacků od předního kola, ale zachovává elegantní a rychlý vzhled kola.

Progressive Geometry

DELŠÍ HORNÍ RÁMOVÁ TRUBKA, STEJNÁ VZDÁLENOST SEDLO – ŘÍDÍTKA.

+ Více prostoru pro ovládání kola
+ Lepší trakce při výjezdech
+ Lepší ovládání ve sjezdu

Independent Drivetrain™

OSLAVUJTE NEZÁVISLOST NA PŘEKÁŽKÁCH.

+ Odděluje síly šlapání od odpružení
+ Zachovává efektivní šlapání 
+ Vytváří rychlejší a plynulejší jízdu 

Technologie využitá na kolech GT Fury, Sanction a Verb

Triple Triangle™

PROSLULÝ ZE TŘECH DOBRÝCH DŮVODŮ

+ Snižuje flexi zadní stavby
+ Navyšuje živost kola
+ Minimalizuje přenos vibrací

Max Treadroom

Žádné hranice
Prostor pro různé pláště

Zadní stavba všech modelů Grade je vytvořena tak, aby bylo možné použít širokou paletu plášťů a dezénů v šířkách 28c až 35c.

+ Silniční pláště

+ Trekkingové pláště

+ Cyklokros

Dual Fiber Dynamics

LEPŠÍ KONTROLA NAD KOLEM, MÉNĚ ÚNAVY

Slovo “duální” říká mnohé. Zadní vzpěry kola jsou složeny ze dvou lehkých a ultra tuhých materiálů: kompozitového skelného vlákna a karbonu. Pevné jádro dodává vysokou tuhost, zatímco karbonové vnější vrstvy fungují jako dodatečný tlumič vibrací. V konečném součtu je zde kolo, které dodává jezdci více kontroly nad řízením a zároveň snižuje únavu při jízdě.